{"product_id":"kyb-rear-shock-absorber-gm-5","title":"KYB Rear Shock Absorber: GM","description":"\u003cp\u003eTough conditions demand tough truck shocks. The large bore KYB MonoMax provides the additional stability that heavier, more powerful or high center of gravity vehicles demand. The KYB MonoMax is a heavy duty monotube shock absorber that provides the most handling, control and durability of any KYB shock; and it's just for trucks. The MonoMax's tough design automatically adjusts to driving conditions with fade-free performance. The KYB MonoMax has an outstanding reputation for vehicles that do real work, go off-road, tow a trailer or haul heavy loads. It uses a work-ready, zinc-coated steel piston ring and includes an off-road dust boot.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaximum performance upgrade with up to 40% more damping performance than standard shock absorbers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfect solution when you need to upgrade suspension performance on your GM truck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTruck monotube design outperforms all other standard shock absorbers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZinc-coated, stainless steel piston ring provides a positive seal in the most extreme conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRubber boot to protect the shaft and keep dirt and debris away from the seals\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuantity Per Application:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtended Length:\u003c\/strong\u003e 22.36\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompressed Length:\u003c\/strong\u003e 14.41\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStroke Length:\u003c\/strong\u003e 7.95\u003c\/p\u003e\u003c!--\/ Vehicle Applications --\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003eVehicle Fitments:\u003c\/h3\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNevada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScottsdale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilverado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Ten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 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