{"product_id":"moog-tie-rod-end-driver-side-outer-rear-ford","title":"Moog Tie Rod End:Driver Side Outer Rear,Ford","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTie Rod End\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMOOG® Problem Solver® products incorporate proven design and engineering features for like-new steering, ease of installation and longer life. MOOG is the preferred steering and suspension brand of professional technicians and NASCAR crew chiefs.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"margin-left: 2em\"\u003e\u003cdiv style=\"margin-left: 2em\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLoose or worn chassis parts can lead to premature tire wear.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExclusive cover plate protects against contaminants leaking into the bearing surface.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreaseable socket design allows new lubricant to flush contaminants from the assembly, reducing corrosion and wear.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatent pending Sunoloy coated metal bearings provide smooth stud swing technicians and drivers prefer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented cover plate design allows for tighter tolerances vs traditional designs for a more durable part.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowdered metal gusher bearing design enables grease to flow through bearing to stud for reduced friction and enhanced strength.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTie Rods Specifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGreasable: \u003c\/strong\u003eYes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eStud Center to End (in):\u003c\/strong\u003e 5.600\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eRod Thread:\u003c\/strong\u003e M16 X 1.50\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguration:\u003c\/strong\u003e OFFSET\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eRod Type (Male \/ Female):\u003c\/strong\u003e FEMALE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eStud Diameter Dimension (top in.):\u003c\/strong\u003e 0.632\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eStud Diameter Dimension (bottom in.):\u003c\/strong\u003e 0.810\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eStud Thread:\u003c\/strong\u003e M14 X 2.00\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eRack End Thread:\u003c\/strong\u003e M14 X 2.00\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDust Boot Included:\u003c\/strong\u003e Yes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd 1 Thread Diameter (MM):\u003c\/strong\u003e 16.0\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd 1 Thread Pitch (MM):\u003c\/strong\u003e 1.5\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd 1 Thread Direction:\u003c\/strong\u003e R\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd 2 Thread Diameter (MM):\u003c\/strong\u003e 14.0\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd 2 Thread Pitch (MM):\u003c\/strong\u003e 2.0\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eEnd 2 Thread Direction:\u003c\/strong\u003e R\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c!--\/ Vehicle Applications --\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003eVehicle Fitments:\u003c\/h3\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Eddie Bauer, Max Eddie Bauer, Eddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL Platinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL XLT, EL Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFunkmaster Flex Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax King Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax Platinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax XL, XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMax XLT, Max SSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpedition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT, Max Limited, Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlotillera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX4, STX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010 - 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlatinum, King Ranch, XL, Lariat, XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 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